КАМАЗ-5511 строительный самосвал с задней выгрузкой, предназначенный для доставки сыпучих строительных материалов (песок, щебень, отсев, бут, шлак, керамзит и пр.), перевозки грузов и вывоза строительного мусора. Конструкция самосвала выдерживает высокие и даже экстремально высокие нагрузки. Он приспособлен к плохим дорогам и абсолютному бездорожью. При этом время передвижения между участками и время, затрачиваемое на загрузку, разгрузку минимально.
| Технические характеристики | |
| Грузоподъёмность ,кг | 10 000 |
| Объём кузова, куб/м | 8 |
| Колёсная формула | 6х4 |
| Направление выгрузки | назад |
| Угол подъёма платформы, градус | 60 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Задний борт | нет |
| Боковые борта | нарощенные |
| Габаритные размеры | |
| Длина, м | 6.85 |
| Ширина, м | 2.50 |
| Высота, м | 2.65 |
| Внутренние размеры кузова | |
| Длина кузова, м | 3.90 (4.40) |
| Ширина кузова, м | 2.30 |
| Высота борта, м | 1.20 |
Дополнительная информация
Грузовая платформа обогревается выхлопными газами, что предотвращает примерзание груза при отрицательной температуре. Кабина (наклоняемая, металлическая, трехместная) оборудована мощной системой обогрева и обладает термоизоляцией, обеспечивающей комфортную работу в условиях зимней эксплуатации.
Гидравлический привод кузова оборудован дистанционной электропневматической системой управления, позволяющей поднимать и опускать его из водительской кабины. Платформа - сварная цельнометаллическая, с защитным козырьком над кабиной.
Внимание! Колесная формула 6х4 позволят эффективно самосвалу КАМАЗ-5511 эффективно работать везде, где есть дороги. Малый радиус разворота, высокий уровень маневренности и хороший обзор позволяют вести погрузку и разгрузку в условиях недостатка пространства.
КАМАЗ-55111 был создан как более улучшенная и модернизированная версия самосвала КАМАЗ-5511. Данный самосвал является самым популярным грузовиком в Украине не только потому что цены на него доступны, но и потому что, самосвал очень универсален. КАМАЗ-55111 может перевозить любые грузы, начиная от сыпучих строительных грузов, заканчивая промышленными грузами. Широко используется в сельском хозяйстве при перевозке комбикорма, сельхоз продуктов, и многих других полезных материалов.
| Технические характеристики | |
| Грузоподъёмность ,кг | 13000 |
| Объём кузова, куб/м | 12 |
| Колёсная формула | 6х4 |
| Направление выгрузки | назад |
| Угол подъёма платформы, градус | 60 |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 |
| Задний борт | есть |
| Боковые борта | нарощенные |
| Габаритные размеры | |
| Длина, м | 6.68 |
| Ширина, м | 2.50 |
| Высота, м | 2.70 |
| Внутренние размеры кузова | |
| Длина кузова, м | 3.50 (3.90) |
| Ширина кузова, м | 2.30 |
| Высота борта, м | 1.25 |
Дополнительная информация
КАМАЗ-55111 пригоден для работы в условиях как жаркого, так и холодного климата при температуре от плюс 50°С до минус 50°С. Эта модель специально была создана для карьерных работ в тяжелых условиях.
Грузовая платформа обогревается выхлопными газами, что предотвращает примерзание груза при отрицательной температуре. Кабина трехместная.
Гидравлический привод кузова оборудован дистанционной электропневматической системой управления, позволяющей поднимать и опускать его из водительской кабины. Платформа - сварная цельнометаллическая, с защитным козырьком над кабиной. Так же имеется задний борт.
Именно автомобили КРАЗ стали родоначальниками всего современного семейства кременчугских грузовиков, седельных тягачей, самосвалов и внедорожников. Львиную долю среди производимых в настоящее время машин успешно сохраняют самосвалы, что обусловлено устойчивым спросом на них. И наиболее популярный среди них - КРАЗ 6510. Самосвал КРАЗ-6510 предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов по всем видам дорог.
| Технические характеристики | |
| Грузоподъёмность ,кг | 15000 |
| Объём кузова, куб/м | 12 |
| Колёсная формула | 6х4 |
| Направление выгрузки | назад |
| Угол подъема платформы, градус | 60 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Задний борт | есть |
| Боковые борта | нарощенные |
| Габаритные размеры | |
| Длина, м | 8.20 |
| Ширина, м | 2.60 |
| Высота, м | 2.80 |
| Внутренние размеры кузова | |
| Длина кузова, м | 4.50 |
| Ширина кузова, м | 2.25 |
| Высота борта, м | 1.17 |
Дополнительная информация
Самосвал широко используется при разработке карьеров, в промышленном, дорожном и жилищном строительстве. КРАЗ - 6510 пригоден для работы в условиях как жаркого, так и холодного климата при температуре от плюс 50°С до минус 50°С. Эта модель специально была создана для карьерных работ в тяжелых условиях.
Самосвал ЗИЛ-130 был создан на заводе им.Лихачева и является самым популярным самосвалом для перевозки небольших объемов груза. ЗИЛ-130 может перевозить любые грузы весом до 6 тонн, начиная от сыпучих строительных грузов, заканчивая промышленными грузами. Широко используется в сельском хозяйстве при перевозке комбикорма, сельхоз продуктов, и многих других полезных материалов.
| Технические характеристики | |
| Грузоподъёмность ,кг | 6000 |
| Объём кузова, куб/м | 6.8 |
| Колёсная формула | 4х2 |
| Направление выгрузки | назад |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Задний борт | есть |
| Боковые борта | нарощенные |
| Габаритные размеры | |
| Длина, м | 6.30 |
| Ширина, м | 2.50 |
| Высота, м | 2.45 |
| Внутренние размеры кузова | |
| Длина кузова, м | 3.0 |
| Ширина кузова, м | 2.27 |
| Высота борта, м | 1.0 |
Дополнительная информация
Самосвал ЗИЛ-130 широко используется при небольшом строительстве и небольших объемах грузов. ЗИЛ -130 пригоден для работы в условиях как жаркого, так и холодного климата при температуре от плюс 50°С до минус 50°С. Эта модель имеет повышенную проходимость и малые габариты, что позволяет ее использовать при стесненных условиях.
* разработка сайта
EFFECTIVE-studio *
